2021년 4월 캠핑카 출고 후, 3년이 지난 시점. 슬슬 배터리가 힘이 든다는 징조가 보이기 시작했습니다. 배터리 노후화 증상은 악셀을 밟을때마다 전조등이 약해진다거나 시동걸림이 원할하지 않고, 전자장치 사용시 배터리 충전량이 급감하거나 급증합니다. 사실 배터리를 더 사용할 수도 있겠지만, 어딘가 놀러 갔을때 시동이 안걸려서 이동을 못한다면 어후..생각만해도 무섭네요. 출장서비스를 불러도 배터리교체는 부르는게 값일테니까요. 그래서 저희는 미리 사전 … Read more
르노마스터는 다른 캐빈형 캠핑카에 비해 내부 공간이 작기때문에 전기시설 공간이 넉넉하긴 힘들죠. 겨울,봄,가을까지는 아무 문제 없지만 에어컨을 사랑하는 저희에겐 에어컨을 틀면 전기실 내부온도가 지속적으로 올라가기에 전기실 과부화의 우려때문에 여름 전기 사용은 항상 걱정이 생기더군요. 그래서 아래 사진과 설계도대로 설치하여 1년간 사용해 보았고 아직까지는 문제없이 사용중이여서 간략히 올려봅니다. 이렇게도 애쓰는구나 하고 참고해주세요. 팬설치는 기본적으로 배터리 직결로 … Read more
캠핑카 제작 출고 때, 배터리에 대해서 어느 정도 알면서 기본540A에 왜 증설 안하냐는 황당한 질문까지 받았었다. 물론 출고때 한번에 하면 좋을수도 있었겠지만, 증설은 언제든 가능하니 기본 540A 인산철배터리로 어느정도 사용가능한지 경험해보고 싶었다. 그러다 징하게도 더웠던 작년 8월, 장기 여행 중 햇님이랑 대차게 하이파이브 몇번 하니….배터리 증설에 대한 욕구가 치솟았었다. 540A는 하루정도 에어컨 아껴틀면 끝이였고, 그날 … Read more